ຜູ້ຊົມໃຊ້ເອີຣົບຍັງມັກການຍົກຫລັງດຽວທີ່ຍົກຂຶ້ນ!

Joe ແມ່ນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ມີ pennchant ສໍາລັບການສ້ອມແປງ DIY ແລະການດັດແປງຈາກອັງກິດ. ບໍ່ດົນມານີ້ລາວໄດ້ຊື້ເຮືອນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕົກແຕ່ງຢ່າງເຕັມທີ່ດ້ວຍບ່ອນຈອດລົດ. ລາວວາງແຜນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຍົກລົດໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວສໍາລັບວຽກອະດິເລກຂອງລາວ.

ຫຼັງຈາກການປຽບທຽບຫຼາຍຄັ້ງ, ໃນທີ່ສຸດລາວໄດ້ເລືອກເຄື່ອງຍົກ L2800 L2800 (A-1) ທີ່ຍົກສູງ. JOE ເຊື່ອວ່າເຫດຜົນທີ່ວ່າລາວເລືອກຍົກຜູ້ດຽວທີ່ຍົກເລີກແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນປະຫຍັດພື້ນທີ່, ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ, ແລະເຮັດວຽກຢ່າງສະດວກ.

Joe ກ່າວວ່າ, ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນນີ້ແມ່ນ: ຫນ່ວຍບໍລິການຕົ້ນຕໍແມ່ນຝັງຢູ່ໃຕ້ດິນ, ມີພຽງແຕ່ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ແລະທໍ່ນ້ໍາມັນຍາວ 8 ແມັດ. ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າສາມາດຖືກຈັດໃສ່ໃນແຈຂອງ garage ຕາມທີ່ຈໍາເປັນໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານທັງຫມົດ. ຫຼັງຈາກອຸປະກອນຕ່າງໆໄດ້ຖືກລົງຈອດ, ແຂນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ເພື່ອປະກອບເປັນສອງສາຍຂະຫນານ. ຄວາມກວ້າງຂອງສອງແຂນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຫຼັງຈາກທີ່ພວກມັນຖືກປິດແມ່ນພຽງແຕ່ 40 ຊມ, ແລະຍານພາຫະນະສາມາດຂ້າມແຂນສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ກ້ຽງແລະຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂຖງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສອງຍົກດ້ວຍແບບດັ້ງເດີມຫຼືຍົກຂອງມີດຕັດ, ຍົກສູງຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປະຫຍັດພື້ນທີ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ບ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະສາມາດຈອດລົດໄດ້.

ເມື່ອຍານພາຫະນະຖືກຍົກຂຶ້ນ, ຂອບເຂດຂອງພາຫະນະແມ່ນເປີດເຕັມ. ແຂນສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບ X ແມ່ນພັບໄດ້ແລະສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃນທິດທາງແນວນອນ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຍົກຂອງມັນ, ແລະມີຄວາມສາມາດໃນການກໍາຈັດຢາງລົດ, ປ່ຽນເບກແລະເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ. , ຄວາມຕ້ອງການຍົກຂອງລະບົບສະຫາຍແລະວຽກອື່ນໆ.

ການຍົກຂອງ Inground ນີ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພສອງຄັ້ງຂອງກະເປົາກົນຈັກແລະແຜ່ນກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຄົນແລະພາຫະນະ. ອຸປະກອນປົດລັອກຄູ່ມືສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າໃນກໍລະນີລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານຢ່າງກະທັນຫັນ, ລັອກຄວາມປອດໄພສາມາດປົດລັອກໄດ້ຢ່າງສຸພາບ, ແລະຍານພາຫະນະທີ່ຍົກໄດ້ສາມາດລຸດລົງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ລະບົບປະຕິບັດການເລືອກ 24V Safe Vermtage.

ຫລູຫລາຫລູຫລາ L2MAIN (A-1) ການຍົກດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງ SUXMAIN (A-1) ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນ Joe ເລືອກມັນ.