ການຍົກໃຕ້ດິນດຽວລາຍລະອຽດ
L2800(A):
ມາພ້ອມກັບແຂນສະຫນັບສະຫນູນ telescopic ປະເພດຂົວເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແບບ wheelbase ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຈຸດຍົກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼັງຈາກອຸປະກອນກັບຄືນມາ, ແຂນສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນຈອດຢູ່ເທິງພື້ນດິນ.
L2800(A-1):
ມາພ້ອມກັບແຂນສະຫນັບສະຫນູນ telescopic X-type ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແບບ wheelbase ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຈຸດຍົກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼັງຈາກອຸປະກອນກັບຄືນມາ, ແຂນສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນຈອດຢູ່ເທິງພື້ນດິນ. ແຂນສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີແຂ້ວ lock, ເມື່ອແຂນສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ແຂ້ວ lock ແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບ clutched. ກ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະຈະກຽມພ້ອມທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນສະຖານີຍົກ, ປັບແຂນສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອໃຫ້ຂະຫນານກັບທິດທາງຂອງການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະ. ຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະເຂົ້າໄປໃນສະຖານີຍົກ, ມັນຢຸດ, ປັບແຂນສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອໃຫ້ຝາມືສອດຄ່ອງກັບຈຸດຍົກຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນກໍາລັງຍົກຍານພາຫະນະ, ແຂ້ວ locking ຈະມີສ່ວນຮ່ວມແລະ lock ແຂນສະຫນັບສະຫນູນ, ທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງ.
L2800(A-2):
ແຂນສະຫນັບສະຫນູນ telescopic X-type ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແບບ wheelbase ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຈຸດຍົກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼັງຈາກອຸປະກອນກັບຄືນມາ, ແຂນສະຫນັບສະຫນູນສາມາດຈອດຢູ່ເທິງພື້ນດິນຫຼືຈົມລົງໃນພື້ນດິນ, ແລະດ້ານເທິງຂອງແຂນສະຫນັບສະຫນູນສາມາດຖືກຮັກສາໄວ້ກັບພື້ນດິນ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດອອກແບບພື້ນຖານຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າ.
L2800(F) /L2800(F-1):
ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຂນສະຫນັບສະຫນູນປະເພດຂົວ, ເຊິ່ງຍົກກະໂປງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະແຂນສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນ inlaid ກັບ grille, ເຊິ່ງມີ permeability ດີແລະສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດ chassis ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງລະອຽດ.
L2800(F-2):
ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ pallet ຂົວຍາວ 4 ແມັດເພື່ອຍົກຢາງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຖານລໍ້ຍາວ. ຍານພາຫະນະທີ່ມີຖານລໍ້ສັ້ນກວ່າຄວນຈອດຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຄວາມຍາວ pallet ເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສົມດູນດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ. pallet ແມ່ນ inlaid ກັບ grille, ເຊິ່ງມີການ permeability ດີ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດ chassis ຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງລະອຽດແລະຍັງດູແລການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະ.
ເວລາປະກາດ: 14-03-2023